Tragschrauber

Tragschrauber sind ausserhalb der Schweiz längst populär. New Future bringt Ihnen den Tragschrauber auch bekannt als Gyrocopter legal in die Schweiz als Exklusivvertreter. Der Kit kann erworben werden ab einer Summe von 90'000 CHF (Leasing und Kaufgemeinschaften sind über uns möglich). Wir sind Ihr Ansprechspartner für den Kit-Bau in der Schweiz, Österreich und Deutschland.

Bei Interesse nehmen Sie doch mit uns Kontakt auf!

Arrow-Copter

Durch den flexiblen Einsatzbereich, hoher Sicherheit und niedriger Betriebskosten setzt der Arrow-Copter im privaten wie auch konventionellen Flugbereich neue Massstäbe. Auf Grund der aerodynamisch günstigen Form der Zelle und einem optimierten Rotorsystem sind ansprechende Flugleistungen und bessere Wirtschaftlichkeit im Vergleich zum Mitbewerb zu erwarten. Somit sind auch längere Überlandflüge möglich und die Erwartungen potentieller Kunden werden zusätzlich durch die elegante Form erfüllt.

Offizielle Herstellerseite inkl. Fotos, Techn.-Daten usw.: www.arrow-copter.com

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Technische Details

Der Tragschrauber, „Arrow-Copter“ ist sowohl vom technischen Standard, als auch von der optischen Ausführung klar als Premium Produkt in der Tragschrauberklasse positioniert. Nach 4 jähriger Entwicklungs- und Bauzeit aus dem Hause FD-Composites wurde der Drehflügler in Kooperation mit dem Composite-Experten Carbo Tech Composites in die Serie geleitet und unter höchsten Qualitätsvorgaben produziert. 
Durch die weltweit einzigartige kalkulatorisch gewichtsoptimierte Autoklavenbauweise wird der "Arrow-Copter" im Bereich Qualität, Design und Sicherheit neue Massstäbe setzen.

Grundausstattung des Arrow Copters AC 10

• Rotax 912 ULS 100PS mit Reduktionsgetriebe
• Sitze in 2 Größen wählbar
• Vollständig integriertes Luftsystem für optimale Frischluft im Innenraum
• Höhen- und Längsverstellbarer Pilotensitz
• Gewichts- und sicherheitsoptimierte Rotorkopfkonstruktion (Doppelte Lagerung, FEM-Berechnung aller verbauten Teile, Aluminiumrotorkopf)
• Doppelsteuerung (optional 2. Pedalerie, 2. Gas etc.)
• Elektrischer Anlasser 
• Gewichtsoptimierte leistungsstarke LI-FE Batterie mit hoher Leistungsdichte
• Pneumatischer Prerotator mit Sicherheitsverriegelung 
• Rotor Bremse 
• Pneumatische Trimmung um die Querachse 
• 2 x 37 Liter (etwa 70 ltr. ausfliegbar)  Tank in den Flügeln integriert 
• Integrierte Antenne für VHF – Funkgerät (vormontiert)
• Integrierte Antenne für Transponder (vormontiert)
• Einstellpropeller 
• Aluminium Rotorkopf mit Composite Rotorblättern 
• ACL und Tail-Light auf Led Basis
• 2 elektrische Benzinpumpen (auch Rotax 912 ULS)
• Vollverkleidung aller relevanten Teile 
• Verkleidetes Motor/Auspuffsystem 
• Energieabsorbierende Sitzhalterung 
• Bordsteckdose 12V im Cockpit 
• In die Innenverkleidung integrierte Staufächer 
• mit Teppich verkleidete Innenausstattung 
• Ergonomische Sitze in Kohle/Kevlar  
• Hydraulische Fußspitzenbremse 
• Alle Faserverbundteile standardmäßig lackiert
• Farbwahl gemäß RAL Farbpalette
• Geschlossene Haube
• Elektronisches Flight Information System (EFIS) 
  Bestehend aus
  EFIS Enigma 900g  / 16 Kanal GPS Empfänger / wenig Verbrauch / Startzeit 5sec ...
  Inklusive externem Kompasssensor
  GPS mit dreidimensionaler Darstellung vollständig integriert (Terrain Data)
  VSI +/- 9 990 ft/minute (50.7 meters per second) range.
  Wind vector Berechnung, Umgebungstemperatur, Hobbs meter, Maintenance timer, 
  Airframe Maintenance timer, Automatic Flight detection, Barometer für Umgebungsdruck,
  Chronometer, Moving Map, für Raster and Vector maps, Visual, audio and voice alarms, grafische Anzeige folgender Flug/Motordaten
   -EGT (2Kanal Überwachung) 
   -CHT (2Kanal Überwachung)
   -Öl Temperatur 
   -Öl Druck
   -Drehzahl Rotor
   -Drehzahl Motor
   -Fahrtenmesser (TAS, GPS), Höhenmesser, Vario, künstlicher Horizont, Bordspannung, Flugzeit, etc. 9 Seiten während des Flugs abrufbar
• Als back-up folgende Analoginstrumentierung
   -Fahrtmesser (57mm)
   -Höhenmesser (57mm)
   -Kompass
   -Libelle
• Stückgeprüft inkl. Seriennummer/Fertigungsnummer, RFID-Chip, flugfertig montiert und probegeflogen